現在的(de)建筑(zhu)施工(gong)中(zhong)，半掛車的(de)作用是(shi)越來(lai)越大，大大提高(gao)了工(gong)作效率，節省(sheng)更(geng)多(duo)的(de)人力，為建筑(zhu)事業(ye)奉獻自己的(de)力量。今天就來(lai)介紹一下半掛車，和(he)如(ru)何(he)進行保養。

      半掛車是車軸置于車輛重心（當車輛均勻受載時）后面，并且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的聯結裝置的掛車。半掛車一般是三軸半掛車，其種類分為十一米倉欄半掛車，十三米倉欄，低平板半掛車等好多種類。是通過牽引銷與半掛車頭相連接的一種重型的運輸交通工具。

      第(di)一、輪胎(tai)的檢(jian)查

      每月(yue)應在常溫下檢(jian)查一下輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)氣壓，如果低于(yu)正常標(biao)準應及時(shi)補充輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)氣壓。氣壓不能(neng)過高(gao)或過低，否則影響駕駛的(de)安全性。檢(jian)查輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)的(de)龜裂情況(kuang)，存在安全隱患時(shi)應及時(shi)更換(huan)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)。選用輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)時(shi)，應使之型號(hao)一致(zhi)。

      第二、蓄電池的保養檢查(cha)

      檢查蓄電(dian)(dian)池固定是否牢固，電(dian)(dian)解液應(ying)在上限(xian)(xian)和下限(xian)(xian)之(zhi)間，接(jie)(jie)近下線時應(ying)及(ji)時補加電(dian)(dian)解液或蒸餾水至高位線。保(bao)持蓄電(dian)(dian)池正負(fu)電(dian)(dian)纜接(jie)(jie)觸(chu)良好，并保(bao)持蓄電(dian)(dian)池清潔干燥(zao)。放置(zhi)時間較長(chang)的車(che)輛要摘下蓄電(dian)(dian)池的正負(fu)極電(dian)(dian)纜，相(xiang)隔半個月左右重新接(jie)(jie)線起(qi)動發動機約(yue)20分鐘后，如果電(dian)(dian)量明顯不足要及(ji)時充電(dian)(dian)。

      第三、離合(he)器總泵液面的檢(jian)查

      離合器液面介于(yu)高、低液面間則表示(shi)正常(chang)，如果低于(yu)標(biao)準(zhun)線，則可能是總泵(beng)或分泵(beng)皮碗損壞。在發(fa)動機(ji)運行狀(zhuang)態下將出現掛檔難或無法(fa)掛檔的現象，請即時到(dao)就(jiu)近的維修(xiu)站檢修(xiu)。

      第四、制動液面(mian)的檢查(cha)

      制動也在高、低位之間(jian)則表示正常。如果制動液(ye)接近下限或低于下限則表示系統中(zhong)可能有泄漏或制動蹄(ti)片(pian)磨(mo)損(sun)過多(duo)，應及時到(dao)維修站進行檢修。補加制動液(ye)時，要注意加同一種型號的(de)制動液(ye)，防止(zhi)損(sun)壞皮(pi)碗，注意保護好油漆防止(zhi)腐蝕漆面(mian)。

      第(di)五、發動機(ji)冷卻液(ye)液(ye)面檢查

      發動機在熱機狀(zhuang)態時，千萬(wan)不要打(da)開(kai)散熱器蓋，否則(ze)可能會被濺出的冷卻(que)(que)液(ye)(ye)或(huo)(huo)高溫蒸氣燙傷(shang)。等發動機冷卻(que)(que)后，檢查冷卻(que)(que)液(ye)(ye)的液(ye)(ye)面(mian)應(ying)處(chu)于滿位(wei)和低位(wei)之間(jian)，否則(ze)應(ying)加蒸餾水或(huo)(huo)純凈水或(huo)(huo)冷凍液(ye)(ye)，加水后的液(ye)(ye)面(mian)高度不能超過滿位(wei)。如發現短時間(jian)內冷卻(que)(que)液(ye)(ye)減少的很快，應(ying)檢查冷卻(que)(que)系(xi)統是否有泄漏或(huo)(huo)到維修站去檢查。